Automobilluftkompressor 6SBU DCP17125 für Benz Axor für Krone für Grimme für Claas WXMB103
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Min Bestellmenge : | Verhandelbar | Preis : | Competitive |
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Verpackung Informationen : | Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung | Lieferzeit : | 10 bis 30 Tage |
Zahlungsbedingungen : | Western Union, T/T, Paypal | Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 50000 pro Monat |
Herkunftsort: | Guangdong, China | Markenname: | WNRLN |
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Zertifizierung: | SGS/ISO9001 | Modellnummer: | WXAD002 |
Detailinformationen |
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Teilnummer: | WXAD002 | geeignet: | Für Audi A4、A6/A8 C5 Für Skoda |
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Kompressormodell: | 7SBU16C | Rillen: | 4PK |
Spannungen: | 12 V | Gewährleistung: | 1 Jahr |
Jahr Modell: | 1997-2005 | OEM-Nr.: | DCP02004/4471009440/4471009441/4471009442/4471706290 Das Verfahren ist in den folgenden Bereichen an |
Markieren: | Selbstluftkompressorersatz,Autowechselstrom-Kompressorersatz |
Produkt-Beschreibung
1997-2005 Fahrzeugkompressor für Audi A4, A6/A8 C5 für Skoda DCP02004 4471009440 WXAD002
Parameter:
Fahrzeugmarke |
Für Audi A4, A6/A8 C5 Für Skoda
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Kompressormodell |
7SBU16C 4PK
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Spannung |
12 V
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Kühlmittel |
R134a
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Jahr Modell |
1997 bis 2005
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OE Nein |
DCP02004/4471009440/4471009441/4471009442/4471706290/4471706291 Einheitliche Datenbank für die Erfassung von Daten
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Die Rolle des Kompressors
Der Kompressor ist ein wesentlicher Bestandteil der Klimaanlage eines Fahrzeugs.die für die Kühlung und Entfeuchtung der Luft in der Kabine zuständig ist.
Der Prozess beginnt damit, dass der Kompressor Niederdruckkältemittel aus dem Verdampfer aufnimmt und es dann zu einem hochdruckigen, hochtemperaturen Gas komprimiert.
Dieses komprimierte Gas wird dann in den Kondensator geschickt, wo es Wärme freisetzt und sich in eine Hochdruckflüssigkeit verwandelt.das unter Druck stehende flüssige Kältemittel fließt durch den Empfängertrockner oder -akkumulator, die Feuchtigkeit oder Abfälle aus dem Kältemittel entfernt. Von dort geht das Kältemittel durch das Ausdehnungsklep oder die Öffnungsröhre,mit einer Breite von mehr als 20 mm,.
Im Inneren des Verdampfers dehnt sich das hochdruckige flüssige Kältemittel rasch aus und verdunstet, wodurch es Wärme von der Luft absorbiert, die über die Flossen des Verdampfers fließt..Die gekühlte Luft wird dann durch die Lüftungsöffnungen in die Kabine geblasen und sorgt so für eine komfortable und erfrischende Umgebung für die Passagiere.
Insgesamt spielt der Kompressor eine entscheidende Rolle im Kältezyklus der Klimaanlage, indem er dafür sorgt, daß das Kältemittel ordnungsgemäß zirkuliert, unter Druck gesetzt,und umgewandelt, um eine wirksame Kühlung im Fahrzeug zu erreichen.
4 Schritte zur Diagnose eines Problems mit dem Klimaanlage-Kompressor:
Schritt 1: Starten Sie den Motor und schalten Sie die Klimaanlage auf die höchste Einstellung ein.und schicken Sie es in den Kondensator bei hoher Temperatur und Druck.
Schritt 2: Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche und prüfen Sie die Klemmen, Befestigungspunkte, Schläuche und Leitungen auf Brüche, Risse, fehlende Muttern oder Schrauben sowie Vibrationen, die vom Motor in die Kabine übertragen werden.Überprüfen Sie den Gürtel.Wenn keine offensichtlichen Probleme festgestellt werden, wenden Sie sich an einen qualifizierten Techniker, um das Problem weiter zu diagnostizieren.
Schritt 3: Überprüfen Sie, ob aus den Lüftungsöffnungen keine kühle Luft kommt. Stellen Sie sicher, dass die Kühlventilatoren funktionieren, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist. Reinigen oder ersetzen Sie gegebenenfalls den Kabinenluftfilter. Entfernen Sie Abfälle,wie Blätter, Keime oder Schmutz, die den Luftstrom durch den Kondensator behindern könnten.
Schritt 4: Überprüfen Sie, ob es unter dem Fahrzeug sichtbare Lecks gibt, und suchen Sie nach Anzeichen von Lecks des Kältemittels, wie z. B. ölhaltigen Flecken oder Pfützen.es wird empfohlen, professionelle Hilfe zu suchen, um das Problem richtig zu diagnostizieren und zu beheben.
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