6453PN Kompressor für Autoteile AC 7C16 6PK für Peugeot308 WXPG001
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Min Bestellmenge : | Verhandlungsfähig | Preis : | Competitive |
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Verpackung Informationen : | Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung | Lieferzeit : | 10 bis 30 Tage |
Zahlungsbedingungen : | T/T, Western Union | Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 50000 pro Monat |
Herkunftsort: | Guangdong, China | Markenname: | WNRLN |
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Zertifizierung: | SGS/ISO9001 | Modellnummer: | WXAD025A |
Detailinformationen |
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Typ: | Kompressor Wechselstromkompressor | Fahrzeugmarke: | Für Audi A3 Für VW Für Skoda Für Sagitar |
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Kompressormodell: | PXE16 | Spannung: | 12 V |
Rillen: | 6PK | Jahr Modell: | 2003-2014 |
OEM-Produkte: | DCP32045/1K0820803E/1K0820803G/1K0820803P/1K0820803N | ||
Markieren: | Automatischer Wechselstromkompressor DCP32045,1K0820803E Automatischer Wechselstromkompressor |
Produkt-Beschreibung
AC Kompressor Auto DCP32045 1K0820803E Für Audi A3 Für VW Für Skoda Für Sagitar WXAD025A
Parameter:
Fahrzeugmarke |
Für Audi A3 Für VW Für Skoda Für Sagitar
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Kompressormodell |
PXE16 6PK
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Spannung |
12 V
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Jahre Modell |
2003 bis 2014
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OE Nein |
DCP32045/1K0820803E/1K0820803G/1K0820803P/1K0820803N
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Die Rolle des Kompressors
Der Kompressor ist ein wesentlicher Bestandteil der Klimaanlage eines Fahrzeugs.die für die Kühlung und Entfeuchtung der Luft in der Kabine zuständig istDer Prozeß beginnt damit, daß der Kompressor Niederdruckkältemittel aus dem Verdampfer aufnimmt und es dann zu einem Hochdruckgas mit hoher Temperatur komprimiert.Dieses komprimierte Gas wird dann in den Kondensator geschicktNach dem Verlassen des Kondensators fließt das Druckflüssige Kältemittel durch den Empfängertrockner oder -akkumulator.mit einem Gehalt an Kohlenwasserstoffen von mehr als 10 GHTVon dort geht das Kältemittel durch das Ausdehnungsventil oder die Öffnungsröhre, die den Fluss des Kältemittels in den Verdampfer reguliert.Das hochdruckflüssige Kältemittel dehnt sich schnell aus und verdunstetDies kühlt die Luft ab und verringert die Luftfeuchtigkeit. Die gekühlte Luft wird dann durch die Lüftungsöffnungen in die Kabine geblasen.eine angenehme und erfrischende Umgebung für die PassagiereDer Kompressor spielt insgesamt eine entscheidende Rolle im Kältezyklus der Klimaanlage und sorgt dafür, daß das Kältemittel ordnungsgemäß zirkuliert, unter Druck gesetzt,und umgewandelt, um eine wirksame Kühlung im Fahrzeug zu erreichen.
Kompressorbilder
B B BWNRLN-Verpackungen und stoßfeste Schaumstoffe mit Schutzfunktionen.
Sie sind dicker als gewöhnliche Verpackungen aus Karton und Schaumstoff.
B B BEs hat die Vorteile einer guten Steifigkeit und hoher Verschleißfestigkeit.
Es wird von in- und ausländischen Kunden sehr geliebt.
Prüfkompressor für die Klimatisierung des Fahrzeugs
1Beginnen Sie mit der visuellen Überprüfung des Kompressors auf Anzeichen von Beschädigungen oder Leckagen.
2Messen Sie die Spannung am elektrischen Steckverbinder des Kompressors mit einem Multimeter, um sicherzustellen, dass er Strom empfängt.
3Überprüfen Sie, ob die Kupplung eingeschaltet ist, indem Sie die Klimaanlage einschalten und beobachten, ob die Kompressorkupplung eingeschaltet und frei dreht.
4. Verwenden Sie ein Kollektormessgerät, um den hohen und niedrigen Seitendruck zu überprüfen. Vergleichen Sie die Messwerte mit den Spezifikationen des Herstellers, um festzustellen, ob der Kompressor ordnungsgemäß funktioniert.
5Wenn alle anderen Prüfungen auf einen Fehler des Kompressors hinweisen, kann es erforderlich sein, ihn zu entfernen und zu einem qualifizierten Fachmann für weitere Prüfungen und Reparaturen zu bringen.
Häufige Probleme mit Automobil-Klimaanlagen:
1. Kältemittellecks: Im Laufe der Zeit kann das Kältemittel im Klimaanlage-System Lecks entwickeln, was zu einer Verringerung der Kühlleistung und potenziellen Schäden an anderen Komponenten führt.
2. Kompressorprobleme: Der Kompressor ist für die Zirkulation des Kältemittels verantwortlich und ist anfällig für Verschleiß. Häufige Probleme sind Kompressorfehler, Kupplungsprobleme oder Lecks.
3. Fehlfunktion des Bläsermotors: Der Bläsermotor bläst Luft in die Kabine. Wenn der Motor ausfällt oder fehlerhaft funktioniert, kann dies zu einem schwachen Luftstrom oder gar keinem Luftstrom führen.
4. Kondensatorprobleme: Der Kondensator, der sich an der Vorderseite des Fahrzeugs befindet, kann durch Trümmer, Steine oder Unfälle beschädigt werden.
5Elektrische Probleme: Probleme mit elektrischen Komponenten wie fehlerhafte Verkabelung, ausgeblasene Sicherungen oder fehlerhafte Schalter können den Betrieb des Wechselstromsystems beeinträchtigen.
6. Verstopfte oder verstopfte Lüftungsöffnungen: Ansammelter Staub, Schmutz oder Gegenstände, die die Lüftungsöffnungen blockieren, können den Luftstrom einschränken und die Kühlkapazität des Klimaanlagensystems verringern.
7Probleme mit dem Expansionsventil oder dem Verdampfer: Probleme mit dem Expansionsventil oder dem Verdampfer, wie Verstopfungen oder Lecks, können zu einer unsachgemäßen Kühlung und einer unzureichenden Temperaturregulierung führen.
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